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商品訊息功能
- 品號：4325649
- 寬超大座位空間，大型置物空間
- 透氣蜂巢座布，乘坐舒適有彈性
- 軟質扶手，手感佳；可調式擱腳板
商品訊息描述
商品特色：
加寬超大座位空間
明星大型置物空間
軟質扶手，手感佳
透氣蜂巢座布，乘坐舒適有彈性
可調式擱腳板
抗全罩式，紫外線頂蓬
抗震前輪，乘坐更舒適
改款追加後輪抗震設計
改款追加後輪一踩雙煞設計
清潔方法：
座墊、帆蓋等紡織品請以中性清潔劑清洗，洗畢置於通風處晾乾即可
商品訊息特點批踢踢
| 手推車規格 |
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|---|---|
| 手推車功能 |
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材質：鐵管、塑膠、針織布、尼龍網布
適用年齡：約6至30個月
收合尺寸（㎝）：102 (長)×27 (寬)×36 (高)
展開尺寸（㎝）：88 (長)×48.5 (寬)×101.5 (高)
座位尺寸（㎝）：23 (長)×38.5 (寬)×46 (高)
平躺尺寸（㎝）：82 (長)×38.5 (寬)
平躺角度：140度
車台淨重：7.3㎏
承重：18㎏以下
產地：中國
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旺報【記者潘維庭、林永富╱台北報導】
《公投法》修法擬大幅下修門檻，學者認為，大陸的確會關注此波趨勢，兩岸與對外關係也會增添變數，也可能會出現有心人士因政治目的「操作」公投，引發社會不安，呼籲立院要對提案與連署門檻再行思考。
台大政治系教授張亞中認為，台灣以議會民主的「間接民權」為主，公投的「直接民權」為輔，與瑞士的直接民權為主不優惠專區同，因此台灣本來的公投門檻較為嚴格。門檻一旦大降，可能造成彼此位階混亂，「要聽公投的，還是聽議會的？」
張亞中說，以美豬議題為例，可能影響對外關係；若是國歌議題，涉及的則是認同問題，後者很難要少數去服從多數，「需要不斷去講理、溝通，要是一下子就拉到公投，就會造成社會分歧，也會失去審議式民主的運作空間」。張亞中認為，大陸會關注公投門檻下修的趨勢，兩岸與對外關係也因此增添變數。
空中大學公行系主任李允傑分析，一般民眾對投票「選人」的興趣，遠高於公投政治議題，除非是攸關全民安全利益，像是日本核食或美豬議題，否則其它政治議題，要讓465萬人投票通過，較為不易。但他也直指，這次修法擬大幅下修提案、連署過關門檻，可能會讓有心人士出於政治目的操作公投，「著眼於過程，而非結果」，刻意挑動議題，引發社會不安、浪費國家社會成本。他建議，立法院在二讀及三讀時，要針對公投提案及連署門檻再思考，勿讓國家陷入動亂。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北30日電）交通部今天完成機場捷運履勘。桃園機場捷運公司總經理陳凱凌說，營運初期不分尖離峰，每隔7.5分就有一班車，台北車站到桃園機場行車時間為35至36分鐘。
交通部路政司長林繼國擔任機場捷運履勘小組召集人，他說，履勘小組是據桃園機場捷運公司提出的營運規劃進行履勘，行車班距時間為尖峰12分鐘，離峰15分鐘。
不過，陳凱凌說，向交通部提出的履勘營運計劃，是以最大運量為標準，但實際營運初期，將不分尖離峰，直達車與普通車採各15分交互發車，也就是每隔7.5分就有一班車。
至於依據合約標準，機捷台北站到桃園機場直達車的行車時間是35分鐘，陳凱凌說，測試都可達到，但與各國捷運一樣都會有誤差值，直達限時活動折扣車實際營運時行車時間大約是35到36分鐘，普通車約45分鐘。
機捷設計平均速度是直達車限時每小時65公里，普通車每小時45公里。1051230
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